格力電器7月4日晚間透露收購(gòu)珠海銀隆新能源有限公司（以下簡(jiǎn)稱珠海銀隆）的最新進(jìn)展。格力電器擬向珠海銀隆的全體股東發(fā)行股份收購(gòu)其持有合計(jì)100%股權(quán)，并計(jì)劃向含員工持股計(jì)劃在內(nèi)的不超過10名特定投資者發(fā)行股份配套募集資金。
這意味著，格力電器擬一舉吞下珠海銀隆。此前格力電器董事長(zhǎng)兼總裁董明珠曾透露，收購(gòu)珠海銀隆不是要造新能源汽車，而是看中其鋰電池的優(yōu)勢(shì)。格力電器相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示，收購(gòu)仍在進(jìn)行，很多東西隨時(shí)可能變，以最后公告為準(zhǔn)。
以空調(diào)為首的家電行業(yè)的低迷使得家電巨頭日益迫切玩跨界。不過，巨頭們跨界的風(fēng)格和邏輯不盡相同。上述格力相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，格力的跨界是技術(shù)相關(guān)的多元化。
擬吞下珠海銀隆
3月7日，停牌近半個(gè)月的格力電器首次公告披露擬收購(gòu)的標(biāo)的為珠海銀隆，初步判斷不構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。然而，對(duì)于收購(gòu)多少股份一直未言明。
7月4日晚間，格力電器終于揭開謎底，擬通過發(fā)行股份收購(gòu)珠海銀隆100%股權(quán)，并計(jì)劃通過定增發(fā)行股份配套募集資金。
工商資料顯示，珠海銀隆目前有20名企業(yè)法人股東，其中包含北巴傳媒、眾業(yè)達(dá)等上市公司的身影。
公開資料顯示，珠海銀隆是一家專業(yè)從事新能源汽車生產(chǎn)、研發(fā)，以鋰電池材料供應(yīng)、鋰電池研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為核心，延伸到電動(dòng)汽車核心部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，智能電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)支持為一體的新能源生產(chǎn)企業(yè)。
與收購(gòu)珠海銀隆同步進(jìn)行的還有格力電器的員工持股計(jì)劃。格力電器在公告中稱，由于珠海銀隆的股東眾多，同時(shí)還需要確定引進(jìn)除員工持股計(jì)劃之外的不超過9名特定投資者，交易結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，因此公司需對(duì)方案細(xì)節(jié)進(jìn)行深入的研究和論證，并且需與包括交易對(duì)方、標(biāo)的公司債權(quán)人、潛在特定投資者和公司員工在內(nèi)的利益相關(guān)方進(jìn)行充分協(xié)商。
格力方面表示，本次購(gòu)買的標(biāo)的公司資產(chǎn)規(guī)模較大，且部分下屬子公司屬于境外主體，所涉及的盡職調(diào)查、審計(jì)、評(píng)估等工作量較大，所需時(shí)間較長(zhǎng)；同時(shí)，本次交易涉及多個(gè)監(jiān)管部門，對(duì)于方案涉及的相關(guān)審批問題，公司需與有關(guān)政府部門做進(jìn)一步的協(xié)調(diào)、溝通和確認(rèn)，庫(kù)卡機(jī)器人何服電機(jī)維修，因此該事項(xiàng)尚存較大不確定性。
不過此次除了公布擬收購(gòu)珠海銀隆的全部股權(quán)外，格力方面并未透露更多的信息。
記者留意到，根據(jù)眾業(yè)達(dá)3月9日的一則關(guān)于轉(zhuǎn)讓珠海銀隆公司1%股權(quán)的公告，當(dāng)時(shí)珠海銀隆的整體估值為50億元。
跨界鋰電池制造？
據(jù)珠海銀隆官網(wǎng)介紹，珠海銀隆已經(jīng)為珠海、湛江、石家莊公交系統(tǒng)供貨，公司在珠海、河北武安和石家莊有三個(gè)生產(chǎn)基地。
截至2016年1月，珠海銀隆實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)客車產(chǎn)銷量3189輛，市場(chǎng)份額只有3.6%，年銷量全國(guó)第七。至2015年末，珠海銀隆資產(chǎn)規(guī)模已逾百億，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入30多億元，凈利潤(rùn)超過4億元。
在格力電器公布收購(gòu)標(biāo)的后，外界紛紛傳言格力電器將跨界造電動(dòng)汽車。不過，工業(yè)機(jī)器人維修，董明珠與格力電器副總裁望靖東在今年格力電器股東大會(huì)上均對(duì)外表示，格力意欲收購(gòu)銀隆，并非是因?yàn)槠嚕倾y隆的鈦酸鋰動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池兩大塊的優(yōu)勢(shì)技術(shù)。
不過，格力方面7月5日就此回應(yīng)，以最終公告為準(zhǔn)。
從手機(jī)到珠海銀隆，如今格力電器也正在踐行多元化的步伐。不過，格力的跨界風(fēng)格和邏輯與其他巨頭也存在差異。
美的集團(tuán)去年宣布跨界機(jī)器人產(chǎn)業(yè)建設(shè)第二跑道，今年美的著手公開要約跨國(guó)收購(gòu)德國(guó)庫(kù)卡的部分股份，擬成為庫(kù)卡的第一大股東。而格力電器的多元化并購(gòu)一直只在國(guó)內(nèi)進(jìn)行。
從建設(shè)智能裝備產(chǎn)業(yè)園、推出智能手機(jī)、自主研發(fā)工業(yè)機(jī)器人到收購(gòu)珠海銀隆，格力方面將這些跨界稱作是技術(shù)延伸導(dǎo)致的多元化。
在今年6月份，董明珠在接受《南方日?qǐng)?bào)》專訪時(shí)對(duì)于收購(gòu)珠海銀隆作如此評(píng)價(jià)，很多人說我們是跨界收購(gòu)，實(shí)際上我們是協(xié)同發(fā)展。收購(gòu)成功以后，我們打算把所有的新能源技術(shù)融為一體，可以解決一個(gè)家庭甚至一棟樓宇的能源問題。
同時(shí)，她表示，靠引進(jìn)技術(shù)和合資并購(gòu)永遠(yuǎn)無法成為強(qiáng)者。
，庫(kù)卡機(jī)器人驅(qū)動(dòng)器維修