湖北將重點布局智能制造和網聯汽車
近日，湖北省發布的《湖北省十三五產業創新能力發展和建設規劃》提出，www.tka.net.cn，以智能制造和網聯汽車為重點，大力提升發動機、變速箱等汽車關鍵零部件研發水平和配套能力，積極發展新能源汽車技術，研發高端專、精、特、新、輕的專用車技術，著力培育發展智能網聯汽車相關技術，機器人維修，加快智能網聯汽車與智慧交通創新示范試驗區國家基地建設，進一步增強我省汽車工業核心競爭力。
汽車產業重點發展方向
節能與新能源汽車：發展乘用電動汽車、插電式混合動力汽車，研發整車驅動系統、控制系統、超輕量新型客車，增強電池、電機、電控系統技術改進。建立動力電池回收、處理、再利用體系。
進一步發揮武漢、襄陽在新能源汽車推廣應用的先發優勢和示范帶動作用，加快全省各地新能源汽車整車及關鍵零部件產業化。
專用車/商用車：重點發展應急救援、消防、警務等城市公共服務車輛，礦山專用車、橋梁施工車、道路養護車等工程施工車輛，快遞物流和冷鏈運輸等節能環保車輛，機場以及國防現代化建設需要的各類專用特種車輛。
以十堰、隨州、襄陽為龍頭，加快武漢、襄陽、荊州等專用車特色化發展。
智能網聯汽車：加大車載多媒體系統、智能交通系統、全球定位系統、車載短距離無線通信系統、車輛狀態監測與故障診斷系統等車載信息系統的研發力度。引進或研究突破無線充電、車輛智能升級、無人駕駛等技術。
依托武漢經濟技術開發區國家級智能網聯汽車示范區，培育智能汽車與智能交通融合發展的產業生態。
汽車關鍵零部件：發展變速箱等控制系統零部件、發動機等汽車動力零部件、制動系統零部件、底盤附件等中高端汽車零部件、電動汽車等零部件體系。
培育武漢及周邊城市汽車零部件環狀聚集區，十襄隨汽車零部件帶狀聚集區，荊荊宜汽車零部件三角狀聚集區。
前沿引領技術
無線充電、車聯網、無人駕駛、車載多媒體系統、智能交通系統，全球定位系統、車載短距離無線通信系統、車輛狀態監測與故障診斷系統等車載信息系統，分散式控制系統（DCS）、可編程邏輯控制器（PLC）、數據采集系統（SCADA）、高性能高可靠嵌入式控制系統裝備。
關鍵共性技術
乘用電動汽車、新能源汽車，高端調速裝置、伺服系統、液壓與氣動系統等傳動系統裝備，高效率、低重量、長期免維護的系列化減速器，高功率大力矩直驅及盤式中空電機，高性能、長壽命的驅動橋、回轉支承、液壓件、軸承、智能控制系統等基礎零部件和核心技術，汽車碰撞安全性、平順性以及排氣凈化、能耗及抗干擾檢測等。
工程研究中心建設重點
汽車發動機、變速箱及控制系統、新型制動系統、電子駐車系統、無人駕駛技術、汽車安全、新能源汽車、無線充電核心技術、V2G技術、智能網聯汽車等。
著力打造智能汽車產業創新中心
由東風汽車集團牽頭，聯合產業鏈和創新鏈中相關企業、高校、科研院所和服務機構等，整合汽車產業現有國家創新平臺和主要創新資源，KUKA機器人電路板維修，以突破智能汽車關鍵共性技術為導向，重點開展智能汽車信息安全、智能汽車測試評價技術等研發，組建智能汽車產業創新中心。