在遼寧某汽車工廠生產(chǎn)線，涂裝機器人為車身進行噴涂。（新華社資料照片）
5月1日，工人在成都天府國際機場施工現(xiàn)場工作。（新華社）
去年，KUKA機器人維修，大陸農(nóng)民工增量比上年減少297萬人，且農(nóng)民工進城和跨省流動也在減弱，同時，去年工業(yè)機器人竟然也轉(zhuǎn)為負成長，此一趨勢甚至延續(xù)到今年，第一季產(chǎn)量較去年同期下滑11.7%，顯示大陸制造業(yè)出現(xiàn)新危機，農(nóng)民工和機器人都短缺。
大陸國家統(tǒng)計局最近發(fā)布《2019年農(nóng)民工監(jiān)測調(diào)查報告》，報告顯示，去年大陸農(nóng)民工總量為2億8836萬人，比上年增加184萬人，成長0.6%，這個增量比上年減少了297萬人，增速也比上年回落1.1個百分點，這也是大陸農(nóng)民工總量增速自2015年以來的首度下跌，0.6%的增速更是近10年來首次跌破1%。
機器人產(chǎn)量負成長
因此隨著近年人口紅利消逝，不少大陸制造業(yè)業(yè)者開始投入改造升級，機器人維修，加速推進工業(yè)機器人應(yīng)用，以解決勞動力問題。據(jù)大陸國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2015年大陸工業(yè)機器人產(chǎn)量成長21.7%，2016年成長34.3%，2017年成長68.1%，呈現(xiàn)逐年遞增、高速成長的態(tài)勢。
然而，此一趨勢在去年出現(xiàn)轉(zhuǎn)折。去年第一季，大陸工業(yè)機器人產(chǎn)量增加29.6%；上半年降為23.9%；前三季進一步降至9.3%，與往年形成鮮明對比。逐月來看，轉(zhuǎn)折點出現(xiàn)在9月分，當(dāng)月工業(yè)機器人產(chǎn)量增速突然轉(zhuǎn)為-16.4%，隨后每月均為負成長，且下行趨勢延續(xù)至今年，第一季為-11.7%。
需求端訂單減少
多位業(yè)界人士認為，去年工業(yè)機器人產(chǎn)量跌落，與當(dāng)前大陸經(jīng)濟下行壓力較大、制造業(yè)企業(yè)對機器人需求下降有直接關(guān)系。
東莞市機器人產(chǎn)業(yè)協(xié)會秘書長陳永剛表示，過去幾年，確實隨著勞動力減少，大量制造業(yè)者轉(zhuǎn)型升級，刺激工業(yè)機器人產(chǎn)能激增，這是建立在企業(yè)對需求端還行的前提下，但去年開始不少企業(yè)出現(xiàn)訂單減少或資金緊張等情況，工業(yè)機器人維修，對「機器換人」也轉(zhuǎn)為保守或持觀望態(tài)度。他進一步表示，其實不僅是工業(yè)機器人，去年以來，只要是新增金額規(guī)模大的固定資產(chǎn)投資，很多企業(yè)都會猶豫再三，按兵不動。
從生產(chǎn)工業(yè)機器人企業(yè)的業(yè)績就能明顯看出，去年，多家工業(yè)機器人上市公司營收下降。例如，埃斯頓去年營收成長35.72%，上年為58.69%；拓斯達營收成長56.73%，上年為76.51%；華中數(shù)控更從2017年的21.21%降為去年的-16.81%。