據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道，中國（廣州）智能裝備暨機器人博覽會今天在廣州開幕。近幾年，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和政策紅利趨使下，機器換人蔚然成風(fēng)。該如何推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級？無人工廠的發(fā)展需要哪些因素，機器人維修，我們又到達(dá)什么水平？
從事企業(yè)制造執(zhí)行系統(tǒng)開發(fā)的廣州速威智能系統(tǒng)科技有限公司董事長郭孔快告訴記者，機器換人也好，無人工廠也好，智能裝備產(chǎn)業(yè)的迅速集結(jié)，離不開中國制造業(yè)的宏觀背景，產(chǎn)業(yè)升級是大勢所趨，我們國家人力成本、原材料（價格）都在不斷上漲，但是高品質(zhì)的產(chǎn)品又很少，倒逼著我們制造業(yè)要提高產(chǎn)品的品質(zhì)，用機器來代替人，人工成本每年10%的上漲。
為推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，從硬件轉(zhuǎn)向軟件，從設(shè)備轉(zhuǎn)向方案，成為了今年中國（廣州）智能裝備暨機器人博覽會上諸多參展企業(yè)的共識。廣東嘉騰機器人公司副總裁陳洪波坦言，方向轉(zhuǎn)變的共識源自于行業(yè)發(fā)展遇到的共同瓶頸。具體說來就是這個行業(yè)是新行業(yè)，大家摸著石頭過河，都發(fā)現(xiàn)這個是個難題，翻不過去的大山，但是又很難理清楚頭緒。
陳洪波所指的難題，是自動化企業(yè)在配合集成商做工業(yè)4.0的探索和實踐發(fā)現(xiàn)，由于智能制造是一個資金和技術(shù)密集型的項目，投入和回報的周期都十分長，幾乎只有世界500強和大規(guī)模企業(yè)能夠真正有機會做智能制造，如何讓廣大的中小企業(yè)也能夠也能快捷、經(jīng)濟進(jìn)入智能制造？軟件平臺與方案成為了突破口。嘉騰公司全球首發(fā)可以自主定制的無人工廠智能平臺，嘗試為中小企業(yè)帶來智能化解決方案。
廣東嘉騰機器人公司副總裁陳洪波表示，智能設(shè)備如果沒有Brian，如果沒有軟件平臺去做支撐，哪一個都不通，只能各干各的，像移動機器人為什么沒有四大家族，就是因為不能通，不能隨心所欲地在一個平臺上被調(diào)度。
陳洪波說，平臺對于無人工廠而言的重要性，某種程度相當(dāng)于大腦，處理好了不同品類機器之間的協(xié)同配合，才有可能真正出現(xiàn)無人工廠。對此，他用移動機器人為例，打了一個比方。五六十年代發(fā)明的東西，沒有人用，因為它太笨了，只能A到B，B到A,我們把它做得到處跑，樓上、樓下，廠內(nèi)、廠外，但是又遇到第二個瓶頸，它跟電梯不通，就激發(fā)我們要做一個Brain的東西，能夠把這些問題統(tǒng)統(tǒng)解決掉。
華為廣東企業(yè)業(yè)務(wù)解決方案專家李楊力表示，無人工廠考驗的是如何應(yīng)用科技實現(xiàn)對機器人管理。通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、無線工廠等信息化技術(shù)，實現(xiàn)云管端的數(shù)據(jù)傳遞和處理。
李楊力介紹，無人化現(xiàn)在說得最多的就是工業(yè)4.0要做的事情，包括像寶馬、奔馳生產(chǎn)車間都基本上沒有人進(jìn)行管理，基本上都是機器人，庫卡機器人驅(qū)動器維修，但是機器人怎么來進(jìn)行管理，這是我們要解決的問題。我們來解決機器人如何運轉(zhuǎn)，產(chǎn)線的運營狀況是不是好，里頭物料投放是不是準(zhǔn)確。
真正抵達(dá)無人工廠的路還有多遠(yuǎn)，企業(yè)家們眾說紛紜。廣州速威智能的郭孔快認(rèn)為，還要20年左右；珠海邁超智能裝備的付舒認(rèn)為，標(biāo)準(zhǔn)化很重要，廣東嘉騰機器人公司副總裁陳洪波則認(rèn)為，說不定就像滾雪球一樣，可能用不了太久。
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