高鐵技術(shù)發(fā)展迅速，KUKA機(jī)器人示教器維修，“無(wú)人駕駛”值得期待
中國(guó)工程院院士、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)副主席、中國(guó)鐵路總公司總經(jīng)理特別技術(shù)顧問(wèn)何華武在接受記者采訪時(shí)表示，中國(guó)高鐵已成為閃耀世界的國(guó)家名片，在國(guó)際上受到廣泛贊譽(yù)。未來(lái)，隨著技術(shù)水平的不斷提高，智能鐵路建設(shè)的不斷推進(jìn)，無(wú)人駕駛高鐵或可實(shí)現(xiàn)。（10月26日，央廣網(wǎng)）
不久前，在京滬高鐵線上，復(fù)興號(hào)動(dòng)車組驚艷亮相，實(shí)現(xiàn)了以350公里的時(shí)速進(jìn)行商業(yè)運(yùn)行，給人們留下了深刻的印象，受到了大家的一致好評(píng)。近幾年，我國(guó)高鐵的發(fā)展有目共睹，據(jù)報(bào)道，截止2016年底，我國(guó)高鐵營(yíng)業(yè)里程突破2.2萬(wàn)公里，占世界高鐵運(yùn)營(yíng)里程的60%以上，居世界第一位。我國(guó)高鐵技術(shù)水平更是不斷提升，技術(shù)創(chuàng)新不斷涌現(xiàn)，使得我國(guó)成為國(guó)際上高鐵發(fā)展最為耀眼的一顆明星。
而如今，無(wú)人駕駛高鐵已在研究當(dāng)中，聽(tīng)聞這一消息，著實(shí)令人充滿期待，感到無(wú)比興奮。從前，常有無(wú)人駕駛汽車的相關(guān)報(bào)道，鮮少聽(tīng)聞?dòng)嘘P(guān)火車的無(wú)人駕駛技術(shù)發(fā)展消息。鐵路運(yùn)輸相比公路有著不可比擬的優(yōu)勢(shì)，工業(yè)機(jī)器人維修，隨著科技的發(fā)展，人們對(duì)交通運(yùn)輸?shù)陌踩h(huán)保、迅捷、舒適等各方面有了更高的要求，高鐵無(wú)疑是集這些優(yōu)點(diǎn)于一體的存在，因而無(wú)人駕駛高鐵在未來(lái)，也將有更大的發(fā)展空間。
我國(guó)鐵路從綠皮火車發(fā)展到如今的復(fù)興號(hào)，再到未來(lái)的無(wú)人駕駛高鐵，與我國(guó)整體發(fā)展密不可分，正是我國(guó)幾十年來(lái)發(fā)展的一個(gè)縮影，我們有理由期待，我國(guó)的鐵路事業(yè)將蒸蒸日上，祖國(guó)的明天將更加輝煌！
，KUKA機(jī)器人維修