人工智能不應(yīng)使人成為思想的懶漢
12月3日～4日，2017世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在浙江烏鎮(zhèn)舉辦。會(huì)上，笑臉打折、無(wú)感支付、聞聲識(shí)人等新技術(shù)和產(chǎn)品的亮相，使得人工智能又一次成為輿論關(guān)注焦點(diǎn)。
不難發(fā)現(xiàn)，這些技術(shù)和產(chǎn)品將讓我們的生活更加便捷，不僅可以解放雙手，甚至可以解放部分大腦。未來(lái)，一切都可以用智能化的技術(shù)來(lái)解決嗎？人會(huì)不會(huì)越來(lái)越懶惰呢？
首先來(lái)回答第一個(gè)問(wèn)題。早在20世紀(jì)90年代，人工智能在國(guó)際象棋方面戰(zhàn)勝了最強(qiáng)的人類(lèi)選手，KUKA機(jī)器人示教器維修，隨后人工智能先后挑戰(zhàn)了百科知識(shí)競(jìng)賽、圍棋大戰(zhàn)、語(yǔ)音識(shí)別、機(jī)器翻譯、無(wú)人駕駛等等，也給社會(huì)帶來(lái)強(qiáng)烈沖擊。
以近期較熱的無(wú)人駕駛為例，經(jīng)歷過(guò)長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)的司機(jī)可能多少會(huì)期盼著在高速公路上實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛，一些企業(yè)正在為研發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)而努力，甚至有人出于安全考慮認(rèn)為無(wú)人駕駛將會(huì)挽救成千上萬(wàn)人的生命。
然而，KUKA機(jī)器人維修，美國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)AAA的一項(xiàng)調(diào)查顯示，四分之三的美國(guó)人仍然害怕乘坐自動(dòng)駕駛汽車(chē)。谷歌汽車(chē)測(cè)試過(guò)程中，曾記錄下了許多古怪而罕見(jiàn)的事件，如塑料袋吹過(guò)高速公路或橫亙?cè)诘缆分醒氲纳嘲l(fā)。目前，處理這些罕見(jiàn)事件的唯一辦法是盡量進(jìn)行記錄，然后尋找解決辦法，但時(shí)間待定。
不難發(fā)現(xiàn)，智能化應(yīng)該幫助增強(qiáng)人的智能，而不是為了取代人。
接著來(lái)回答第二個(gè)問(wèn)題。還是以汽車(chē)為例，如今開(kāi)車(chē)出行，多數(shù)人已離不開(kāi)導(dǎo)航，各種導(dǎo)航軟件正在讓不少司機(jī)成為路盲。但事實(shí)是，導(dǎo)航的路線有時(shí)候并非最優(yōu)的。
不少司機(jī)有過(guò)這樣的經(jīng)歷，開(kāi)車(chē)走自己最熟悉的路線時(shí)，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)航提示的卻并不是這條路線，導(dǎo)航計(jì)算雖然精確，有時(shí)候遇到導(dǎo)航更新不及時(shí)，甚至還會(huì)出現(xiàn)找不到路的情況。既然導(dǎo)航也會(huì)出錯(cuò)，那司機(jī)在不認(rèn)識(shí)路的時(shí)候應(yīng)該提前做好功課，而不應(yīng)該因?yàn)樽约旱膽卸璧⒄`行程。
隨著技術(shù)進(jìn)步，一些智能技術(shù)和產(chǎn)品正在取代人類(lèi)的工作，不僅提升了人們的生活質(zhì)量，也助長(zhǎng)人們的懶惰和貪圖享受的心理。目前的科技發(fā)展如果處理不當(dāng)，很可能產(chǎn)生我們不想看到的負(fù)面效應(yīng)，即坐享其成，庫(kù)卡機(jī)器人驅(qū)動(dòng)器維修，成為思想的懶漢。
所以，雖然人工智能正在改變我們的生活，但人們應(yīng)該在享受人工智能帶來(lái)便利的同時(shí)，更勤快和努力地工作，更加勤奮地思考，更加全面地發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，使人的智能永遠(yuǎn)占據(jù)主導(dǎo)權(quán)。