佛山機器人本體生產(chǎn)有望排全國第二
機器換人的浪潮席卷世界工廠中國，也改變著國際機器人四大家族的布局，庫卡機器人驅(qū)動器維修，瑞士abb、日本發(fā)那科、日本安川、德國庫卡已集結(jié)大灣區(qū)。
制造業(yè)基礎(chǔ)雄厚的佛山，敏銳地嗅到這一契機，力圖從中挖掘新的經(jīng)濟增量。
國際機器人四大家族先后進(jìn)入佛山，促當(dāng)?shù)氐臋C器人制造產(chǎn)業(yè)萌芽：一批或草根生長、或中外結(jié)合的機器人本體制造商、系統(tǒng)集成商初露鋒芒便如魚得水。
今年3月28日，四大家族之一的庫卡更是直接在順德建設(shè)面積達(dá)1200畝的智能制造基地。根據(jù)規(guī)劃，項目后續(xù)將引入25-40家?guī)炜ㄉ舷掠魏献骰锇椤９俜筋A(yù)測，預(yù)計帶動當(dāng)?shù)匦纬尚碌漠a(chǎn)業(yè)集群，機器人本體制造體量更是有望拿下全國第二把交椅。
隨著國內(nèi)首個機器人學(xué)院的落戶、多個智能制造領(lǐng)域品牌展會的舉行，以及中德在智能制造和工業(yè)4.0溝通體系的構(gòu)建，佛山提出了為華南地區(qū)打造機器人生態(tài)圈的口號。按照預(yù)期，今后三年，佛山機器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破1200億元，年均增長15%以上。
市場
佛山應(yīng)用機器人超7000臺
7月18日午后，佛山順德陳村，萊茵工業(yè)園，廣東埃華路機器人工程有限公司工業(yè)廠房內(nèi)，除了一旁臨時搭建的兩個辦公區(qū)，其余的空間都是作業(yè)區(qū)，技術(shù)人員正在不同的工位前調(diào)試著工業(yè)機器人；有幾臺機器則在自行運作中，正在進(jìn)行破壞性試驗，即將交付使用。
從這里生產(chǎn)的工業(yè)機器人，將被運用在多個領(lǐng)域，包括衛(wèi)浴、五金、3C、建材等家居用品生產(chǎn)企業(yè)以及汽車零部件企業(yè)，庫卡機器人何服電機維修，這與佛山陶瓷、家電、家具、汽車等支柱產(chǎn)業(yè)相匹配。與其他草根崛起的企業(yè)不同，帶著安徽埃夫特和意大利EVOLUT機器人雙重血統(tǒng)的廣東埃華路是過江龍，迅速在佛山這片制造業(yè)熱土尋找到立身的方向。
安徽埃夫特在國內(nèi)機器人領(lǐng)域威名赫赫，其出貨量已多年名列國產(chǎn)機器人首位。廣東是母公司最大的市場，有超過四成的工業(yè)機器人銷往廣東。據(jù)廣東埃華路總經(jīng)理黎廣信介紹，近年來廣東已成為中國機器人發(fā)展最為蓬勃的地區(qū)之一，未來子公司將協(xié)助埃夫特探索和開拓高端應(yīng)用市場藍(lán)海，讓廣東廣闊的市場前景兌現(xiàn)成公司的市場增量。
研發(fā)接地氣的產(chǎn)品成為這家公司的初始定位。據(jù)黎廣信介紹，這家進(jìn)駐佛山一年零九個月的企業(yè)，未來幾年將實現(xiàn)年營收復(fù)式增長50%以上、未來一年人員會增長1倍、場地增加5倍，步入超常規(guī)發(fā)展的快車道。
與廣東埃華路僅有一墻之隔的隆深機器人，是佛山機器人產(chǎn)業(yè)不折不扣的本地后起之秀，專門從事工業(yè)機器人系統(tǒng)集成、機器人本體、控制器研發(fā)及智能制造服務(wù)的企業(yè)。
去年年中隆深機器人獲得B輪近億元融資之后，企業(yè)就像開掛一樣。先后與萬和電氣、海信空調(diào)、華帝、寧波奧克斯、TCL等家電品牌簽訂合作協(xié)議，更是創(chuàng)下家電及物流事業(yè)部銷售業(yè)績單月突破3000萬元的佳績。
廣東深厚的制造業(yè)基礎(chǔ)的背后，催生出兩大機器人產(chǎn)業(yè)沃土：制造業(yè)技術(shù)支撐及機器人應(yīng)用市場。進(jìn)入新世紀(jì)之后，佛山制造業(yè)為了擺脫日趨繁重的人力成本，紛紛走上機器換人的技改之路。國際機器人四大家族紛紛進(jìn)入佛山市場，成為中國最早期的應(yīng)用市場之一。
去年，隨著美的完成對四大家族之一的庫卡機器人的收購，庫卡也隨即宣布進(jìn)駐佛山，建造生產(chǎn)基地。今年3月28日，美的庫卡智能制造產(chǎn)業(yè)基地在順德正式動工。預(yù)計到2024年，基地機器人年產(chǎn)能將達(dá)到7.5萬臺。
佛山機器人學(xué)院有限責(zé)任公司首席執(zhí)行官魏巍告訴南都記者，工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)由機器人本體制造、機器人系統(tǒng)集成商和需求方組成。庫卡的進(jìn)駐將補齊佛山本體制造不足，繼續(xù)強化佛山乃至廣東機器人需求優(yōu)勢。
他分析，目前機器人產(chǎn)業(yè)應(yīng)用最大的領(lǐng)域是汽車產(chǎn)業(yè)，其次是重機機械、輕工類(五金、家電、家具、照明、陶瓷燈)，這些都是佛山重點發(fā)展產(chǎn)業(yè)。
佛山市經(jīng)信局提供的數(shù)據(jù)顯示，目前佛山機器人研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)約100家，工業(yè)總產(chǎn)值超過700億元。截至2017年底，全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)50%以上完成了新一輪技術(shù)改造，420家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)開展機器換人，工業(yè)企業(yè)應(yīng)用機器人超7000臺，涌現(xiàn)出嘉騰、華數(shù)、隆深、固高、邁雷特、中南機械、廣東埃華路等一批龍頭知名企業(yè)。
技術(shù)
靠錯位競爭做細(xì)分領(lǐng)域佼佼者
中國機器人產(chǎn)業(yè)需求旺盛，市場高度增長的背后，卻難掩機器人產(chǎn)品核心競爭力不足的現(xiàn)狀。研究顯示，www.tka.net.cn，中國機器人產(chǎn)品多以中低端為主，企業(yè)規(guī)模偏小、產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，靠性價比而非核心技術(shù)來打開市場。
作為國內(nèi)首個機器人學(xué)院的掌舵人，魏巍畢業(yè)于清華大學(xué)精密儀器系，是國際電氣與電子工程師學(xué)會會員，擁有在機器人領(lǐng)域耕耘20年的豐富經(jīng)驗。
在他看來，機器人核心零部件瓶頸問題一直是國內(nèi)機器人行業(yè)繞不開的一道坎，行業(yè)技術(shù)壁壘使得目前機器人市場主要份額仍然為國際‘四大家族’所占據(jù)。他舉例，以減速器為例，國內(nèi)的研究還處于起步階段，精度還達(dá)不到國際一流水準(zhǔn)，不得不從國外進(jìn)口。數(shù)據(jù)顯示，一臺減速器的進(jìn)口成本大約為國外價格的3-4倍。
在攻克關(guān)鍵技術(shù)之前，佛山機器人產(chǎn)品更多的是走錯位競爭的道路。嘉騰機器人絕對是其中的佼佼者。
與四大家族深耕機械臂不同，位于順德大良的廣東嘉騰機器人自動化有限公司則將全部精力放在機器腳上，其著力研發(fā)的攜帶視覺識別系統(tǒng)AGV機器人能夠自動地看路、找路，為企業(yè)的搬運、碼垛等工作提供了不少方便，如今由嘉騰生產(chǎn)的AGV機器人正活躍在奔馳、豐田、美的等十余家世界500強企業(yè)的工廠里。
據(jù)嘉騰集團(tuán)副總裁陳洪波介紹，以往機器人往往都是固定在自己的工位上做某一項工作，機器人不能走動。去年，嘉騰正式發(fā)布其智能工廠建造平臺JTBrain。它就像一個人的大腦，能夠?qū)⒐S內(nèi)部信息管理系統(tǒng)以及機械手和AGV等設(shè)備進(jìn)行互聯(lián)互通。陳洪波說，這套系統(tǒng)能讓搬運機器人、機械手等各種工廠設(shè)備連接起來，定點移動，甚至相互配合完成不同的生產(chǎn)任務(wù)。
這種手腳并用的機器人的出現(xiàn)，為智能無人倉提供條件。智能無人倉目前在技術(shù)上已經(jīng)達(dá)到，隨著AGV機器人的使用越來越廣泛，很快‘智能無人倉’也將越來越廣泛地出現(xiàn)在物流、快遞企業(yè)乃至其他企業(yè)的工廠當(dāng)中。陳洪波說。
據(jù)悉今年下半年，嘉騰機器人的新工廠將正式啟動，屆時工廠能夠?qū)崿F(xiàn)年產(chǎn)能1萬多臺機器人。
在自動化領(lǐng)域有著30多年從業(yè)經(jīng)驗的黎廣信，每每見到、聽到拋光打磨工身患塵肺病、肺部纖維化就黯然神傷，這也導(dǎo)致他決心通過機器換人來攻克打磨拋光的技術(shù)難題。
公司剛剛組建，黎廣信就成立了研發(fā)中心，以標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、數(shù)據(jù)化為方向，率先進(jìn)行打磨拋光專用機器人的技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)工作，只用了一年零三個月的時間，就突破了多項技術(shù)，一口氣向國家申請了超過50個實用新型專利，3個外觀專利，8個發(fā)明專利。