研究人員稱：如果以前的芯片是引擎，新芯片就是整車
(記者馮衛(wèi)東)通過改變計算的基本屬性，美國普林斯頓大學研究人員日前打造的一款專注于人工智能系統(tǒng)的新型計算機芯片，可在極大提高性能的同時減少能耗需求。
該芯片基于內(nèi)存計算技術，旨在克服處理器需要花費大量時間和能量從內(nèi)存中獲取數(shù)據(jù)的主要瓶頸，通過直接在內(nèi)存中執(zhí)行計算，提高速度和效率。芯片采用了標準編程語言，在依賴高性能計算且電池壽命有限的手機、手表或其他設備上特別有用。
研究人員表示，對于許多應用而言，芯片的節(jié)能與性能提升同樣重要，因為許多人工智能應用程序?qū)⒃谟梢苿与娫捇蚩纱┐麽t(yī)療傳感器等電池驅(qū)動的設備上運行。這也是對可編程性的需求所在。
經(jīng)典計算機體系結構將處理數(shù)據(jù)的中央處理器與存儲數(shù)據(jù)的內(nèi)存分離，庫卡機器人何服電機維修，KUKA機器人示教器維修，很多計算機的能耗用于來回轉(zhuǎn)移數(shù)據(jù)。新芯片考慮在架構級別而不是晶體管級別來突破摩爾定律的局限。但創(chuàng)建這樣一個系統(tǒng)面臨的挑戰(zhàn)是，內(nèi)存電路要設計得盡可能密集，以便打包大量數(shù)據(jù)。
研究團隊使用電容器來解決上述問題，電容器可比晶體管在更密集的空間內(nèi)進行計算，還可非常精確地制作在芯片上。新設計將電容器與芯片上的靜態(tài)隨機存取存儲器(SRAM)的傳統(tǒng)單元配對。電容器和SRAM的組合用于對模擬(非數(shù)字)域中的數(shù)據(jù)進行計算。這種內(nèi)存電路可按照芯片中央處理單元的指令執(zhí)行計算。
實驗室測試表明，該芯片的性能比同類芯片快幾十到幾百倍。研究人員稱，其已將內(nèi)存電路集成到可編程處理器架構中。“如果以前的芯片是強大的引擎，新芯片就是整車。”
普林斯頓大學研制的新芯片主要用于支持為深度學習推理算法設計的系統(tǒng)，庫卡機器人，這些算法允許計算機通過學習數(shù)據(jù)集來制定決策和執(zhí)行復雜的任務。深度學習系統(tǒng)可指導自動駕駛汽車、面部識別系統(tǒng)和醫(yī)療診斷軟件。