到2020年，全國快遞業務量將會達到700億，業務收入接近8000億元。
據相關媒體報道，全國自動化系統與集成標準化技術委員會與機器人裝備分技術委員會物流機器人工作組（SAC/TC159/SC2/WG15）（以下簡稱“物流機器人工作組”）成立大會暨第一次全體會議，在杭州海康威視數字技術股份有限公司舉行。
會上，工業機器人維修，經全國自動化系統與集成標準化技術委員會批準，物流機器人工作組成立。工作組主要負責制訂和修訂物流機器人的國家標準，www.tka.net.cn，包括快遞/郵件系統用機器人，工廠物流用機器人（包括自動導引車），貨物搬運用機器人，戶外物流用機器人和其他機器人。
物流工作組由19個成員單位構成，包括北京機械自動化研究所、浙江大學、華為、中郵、浙江省物聯網產業協會、快倉等等，參考了多方標準，容納包括政府、企業和學校等方面的聲音，從綜合的角度去考慮標準的制訂和修訂。
浙江省經信廳副廳長李丹表示，工作組的成立將促進物流機器人行業的質量基礎發展和對產業標準體系的研究，加強產業政策和企業軟實力的結合，推進各方面標準的落地。
據國家郵政局的預計結果，到2020年，全國快遞業務量將會達到700億，業務收入接近8000億元。目前，順豐、菜鳥和京東已經開始了對快遞業務的布局，智能化配送、無人機運輸、物流機器人等先進的快遞技術已然悄悄出現并開始大施拳腳。將來物流將會朝著更加智能化和便捷化的方向發展，也會成為巨頭們爭奪的領地。而假如沒有及時制訂行業標準，那么有可能會使行業出現惡性競爭、無序發展等狀況。
現在，物流機器人的標準制訂正在路上，它會推動物流行業變得更加有序和專業，機器人維修，也會促使這些企業更加規范地服務消費者。