（記者 曹政）明年即將啟用的大興國際機場停車樓已經封頂，正在安裝運營設備。記者昨天從獲得停車樓25年特許經營權的首鋼集團香港上市公司首長國際獲悉，大興國際機場將配智能停車樓，在國內機場里第一次引入機器人自動泊車功能。
大興國際機場的停車樓在航站樓南側，東西兩個停車樓像一對兒翅膀位于綜合服務樓的兩側。按照規劃，這座地下1層、地上3層的停車樓一共提供了約4200個車位。
但經過優化設計，停車樓的車位數量增加至4321個。“之所以能在原有規劃基礎上增加車位，是得益于很多智能化措施。”首長國際總經理助理、大興國際機場停車樓項目負責人李娜向記者提供了一份停車樓的智能化方案。在這棟智能化停車樓中，庫卡機器人，特意引入了機器人自動泊車、反向查車等功能。
其中，一項此前在德國機場嘗試的AGV自動機器人泊車裝備也將用到大興國際機場。李娜介紹，大興國際機場停車樓的一層將布局148個停車位，均依靠兩個機器人完成泊車。機器人將如叉車一般將車輛托起運到車位。由于無人操作，車輛間距可以更近，省下了不少空間，也就增加了停車位。
在未來操作過程中，KUKA機器人示教器維修，開車的乘客只要把車停到1層的入口，機器人便能幫助完成后續的操作；而取車時，提前在手機客戶端上點“取車”按鈕，機器人便可以提前把車停在出口等待乘客。
此外，www.tka.net.cn，停車樓的“反向查車”功能則幫助那些記不住車停在哪兒的司機。今后如果司機忘了車輛停放的具體位置，就可以到停車樓里的反向尋車機上輸入車牌號，機器上就能顯示準確位置，還可以把路線直接發送到手機上供人尋找。